Lo que hace diferente a cada tipo de circuito

¿Qué nuevos retos traerán las condiciones de la pista del Texas Motor Speedway?

Chambliss en la pista de Texas

Entre los pilotos de la Red Bull Air Race cada uno tiene su tipo de pista favorito. Algunos prefieren los circuitos sobre el agua, mientras que otros prefieren los de tierra.

La serie a menudo tiene una división uniforme durante la temporada entre pista terrestres y acuáticas. Este año hemos tenido cinco pistas sobre el agua y tres terrestres. Lo inusual de 2018 es que todas las pistas sobre el agua vinieron primero, seguidas de las tres últimas en tierra, con las dos últimas en circuitos de velocidad.

Nigel Lamb, campeón del mundo de 2014, dijo siempre que prefería las pistas sobre la tierra dado que... "obtienes una mejor y más emocionante sensación de velocidad. Es más fácil juzgar la altura y saber si estás o no siguiendo la línea que habías planeado".

Cuando se trata de agua, especialmente cuando es suave e inmóvil, la pista se vuelve "vidriosa". Esto puede hacer que juzgar la altura y la distancia sea más difícil, pero ciertos pilotos afirman que el contraste de color entre los pilones de aire y el agua puede hacer que las carreras sean un poco más fáciles.

Cuando se trata de tierra, a menudo hay variaciones en la elevación. "Cuando el terreno comienza a involucrarse, reconozco que la capacidad de vuelo natural y la confianza se vuelven más importantes que la precisión de la MGV, pero lo mejor es no distraerse por el terreno y hacer la mejor MGV. Eso es lo que diferenciará a los niños de los hombres", declaró Lamb.

Las pistas terrestres 'normales' y las pistas en circuitos de carreras también puede cambiar. Las pistas en circuitos a menudo se encuentran en un tazón, debido al entorno natural y las gradas. En el Indiánapolis Motor Speedway hay asientos permanentes para 235.000 personas y el Texas Motor Speedway puede albergar a 181.000 aficionados. Estas tribunas pueden alterar las condiciones de la pista para los pilotos.

Si el viento aumenta durante el fin de semana de carrera, los pilotos saben que tendrán algo de turbulencia. La temperatura también causará problemas para las turbulencias. Las superficies del terreno en el circuito de velocidad varían y estarán a diferentes temperaturas, lo que significa que las térmicas de aire caliente aumentarán a diferentes velocidades, lo que provocará un vuelo turbulento y lleno de baches.

Las pistas dentro de los circuitos suelen ser estrechas y técnicas debido al limitado espacio disponible, por lo que serán los pilotos que mejor sepan manejar estas pistas y las condiciones turbulentas los que estarán en el podio el domingo 18 de noviembre.

Ven a ver quién se lleva la última carrera del año y quién será coronado Campeón del Mundo en el Texas Motor Speedway los días 17 y 18 de noviembre, consigue sus entradas AQUÍ.