Repasamos el año: Oporto 2017

Después de ocho años de ausencia, la Air Race volvió a Oporto - fue una carrera extraordinaria

Sonka gana en Oporto

Cuando los pilotos llegaron a Oporto para la sexta carrera del Campeonato Mundial de la Red Bull Air Race 2017, las cosas no podían estar más tensas en la parte superior de la clasificación. Kirby Chambliss era el líder con 40 puntos, pero sólo sacaba un punto aMartin Sonka y Yoshihide Muroya. Y sólo dos aPete McLeod.

Iba a ser duro para Muroya y Cristian Bolton , por qué ambos se perdieron las primeras dos sesiones de entrenamientos libres por problemas técnicos con sus aviones.

La gran sorpresa del día llegó en el primer entrenamiento libre (EL1). Peter Podlunsek entró a la pista y estableció el mejor tiempo de la sesión. Su tiempo de 1: 07.052 fue el más rápido del primer día. Siguiendo a Podlunsek acabaron McLeod, a 0.732s,Juan Velarde y Petr Kopfstein.

McLeod se llevó el EL 2 con Goulian en segundo lugar, a sólo 0.054s del canadiense. Sonka fue tercero y Matt Hall cuarto.

Qualifying day saw both Muroya and Bolton return to the skies, but Bolton's problem reoccurred in FP3 and he was unable to take part in Qualifying, his team worked through the night to ensure he was able to take part in Race Day. Muroya was only slightly off the pace in FP3 and was able to put himself seventh on the timesheet. Sonka was quickest with Nicolas Ivanoff in second and Matt Hall in third.

Galería de fotos del Día de la Carrera de Oporto 2017

El rey de las clasificaciones, McLeod, se llevó el primer puesto de la Clasificación por cuarta carrera consecutiva con un tiempo de 1: 07.192. Nadie pudo acercarse a McLeod. El segundo lugar fue para Chambliss, que acabó a tres cuartos de segundo de distancia. Muroya fue tercero y Kopfstein, cuarto. Sonka, segundo en la clasificación, se encontró en el séptimo lugar. Velarde tuvo problemas técnicos con su avión en la Clasificación y no pudo despegar. Sus problemas continuaron hasta el día de la carrera y no pudo competir.

En la Primer Ronda hubo varias sorpresas. El nuevo miembro de la Master Class Mikael Brageot noqueó al veterano piloto Michael Goulian. Y Hall, con su avión con sólo cinco carreras de antigüedad, venció al Campeón del Mundo de 2016 Matthias Dolderer por 0.098 segundos. El tiempo de Dolderer fue suficiente para verlo avanzar como el perdedor más rápido.

En la Segunda Ronda, Sonka se enfrentó a Muroya, ambos a sólo un punto de la ventaja. Muroya superó la velocidad de entrada y recogió una penalización de un segundo, lo que terminó con sus posibilidades. Chambliss noqueó a Kopfstein, McLeod venció a Dolderer y Hall fue 0.217s más rápido que Brageot para obtener su primer asiento en la Final a 4 de la temporada.

Resumen del Día de la Carrera Oporto 2017

Sonka fue la primera en volar en la Final a 4 y cruzó la línea de meta con un tiempo de 1: 07.229, el mejor tiempo del día y el que todos los demás pilotos tendrían que superar.

Chambliss fue segundo en la pista, tratando de obtener su tercera victoria consecutiva. El estadounidense fue marcando tiempos en verde en las diferentes divisiones hasta la Puerta 9, donde fue penalizado por subir a la puerta. Después de eso, publicó un tiempo de 1: 09.141. Esa penalización le costó un podio y quedó cuarto. Sin ella, hubiera ganado.

Tercero en volar fue McLeod y lo hizo con ganas de ganar. Empujó y empujó, pero no pudo vencer el tiempo de Sonka, sólo pudo terminar a 0.113s de Sonka. Matt Hall fue el último en la pista. Justo antes de entrar se enteró de que Chambliss había sido penalizado así que sabía que si volaba limpiamente obtendría su primer podio en más de un año. Así, el australiano no presionó demasiado y terminó tercero.

Después de la épica vuelta a Oporto, Sonka acabó con cuatro puntos de ventaja en lo más alto de la clasificación con 54 puntos. McLeod había subido a la segunda posición con 50 puntos, Chambliss cayó a la tercera y Muroya a la cuarta.

La próxima carrera para los pilotos era Lausitzring y la última en Europa.

Resultados Finales de Oporto 2017