Règles et principes

Les règles et principes qui régissent le championnat du monde Red Bull Air Race

Le championnat du monde Red Bull Air Race est une compétition internationale opposant à chaque course au moins 8 pilotes. L'objectif est de parcourir le plus rapidement possible un circuit aérien matérialisé par des pylônes gonflables en respectant des règles précises, au risque de prendre des pénalités.

Chaque course permet aux pilotes d'accumuler des points en vue du championnat du monde, au terme duquel le pilote comptant le plus grand nombre de points devient champion du monde Red Bull Air Race.

PILOTES
En 2018, 14 pilotes seront en lice pour le championnat du monde Red Bull Air Race. Ceux de Master Class doivent posséder une superlicence, tel que défini par le Comité de course du Red Bull Air Race.

Les nouveaux pilotes souhaitant participer au championnat doivent tout d'abord remplir un minimum de critères fixés par le Comité du Red Bull Air Race, notamment la réalisation de performances de haut vol lors des compétitions aériennes internationales organisées par la FAI. Ils doivent aussi être pilotes de voltige aérienne en activité. Les pilotes éligibles qui auront prouvé leurs compétences durant leur stage de qualification Red Bull Air Race peuvent obtenir leur superlicence de Challenger Class du Red Bull Air Race. Une fois la superlicence de Challenger Class obtenue, ils sont qualifiés pour la Challenger Cup du championnat du monde Red Bull Air Race.

FORMAT DE COURSE
Chaque course du Red Bull Air Race se compose de plusieurs sessions de vol : les essais libres, les qualifications, le Round of 14, le Round of 8 et Final 4. Dans chacune de ces sessions, un seul pilote est en vol à la fois.

ESSAIS LIBRES : Ils se déroulent les jours précédant les qualifications. On distingue les sessions d'essais libres des entraînements : elles permettent aux pilotes de parcourir le circuit mais ne sont pas restreintes en nombres de tours. Tant qu'ils respectent les lignes de sécurité, les pilotes peuvent essayer n'importe quelle partie du tracé pendant le temps qui leur est alloué.

QUALIFICATIONS : Organisées la veille de la course, elles comprennent 2 runs obligatoires. Le meilleur chrono est retenu et les résultats des qualifications déterminent l'ordre de départ le jour de la course.

ROUND OF 14 : Cette première manche se déroule le jour de la compétition. Les face à face sont déterminés par les temps réalisés lors des qualifications. Cette session aérienne est organisée en duels : les 7 vainqueurs et le plus rapide des perdants se qualifient pour le tour suivant, le Round of 8.

ROUND OF 8 : Les 7 vainqueurs du Round of 14 et le perdant le plus rapide s'affrontent une nouvelle fois en duels. La sélection des 8 pilotes participant à cette 2e manche et la composition des duels dépendent des temps réalisés lors du Round of 14. Les 4 vainqueurs se qualifient pour le carré final. Le temps réalisé par les perdants lors du Round of 8 détermine le classement de la 5e à la 8e place.

FINAL 4 : Les 4 pilotes les plus rapides du Round of 8 s'affrontent en finale pour décrocher l'une des 4 premières places de la course. Les pilotes prennent leur départ dans le même ordre que lors de la manche précédente. Ils effectuent une course individuelle et la victoire finale revient au pilote le plus rapide de la session.

ORDRE DE DÉPART POUR LES SESSIONS DE VOL
L'ordre de départ est l'ordre selon lequel les pilotes vont concourir à chaque session de vol. L'ordre de départ des essais libres est défini par le classement actuel du championnat du monde Red Bull Air Race. Les pilotes les mieux classés partent les premiers, les nouveaux pilotes partent les derniers. S'il y a plus d'un nouveau pilote, leur ordre de départ est tiré au sort.

VAINQUEUR DE LA COURSE
Le vainqueur est le pilote le plus rapide de la dernière manche.

CHAMPION DU MONDE RED BULL AIR RACE
Le titre de champion du monde Red Bull Air Race revient au pilote obtenant le meilleur score final au terme de la saison. Le vainqueur est couronné champion du monde Red Bull Air Race lors de l'ultime étape de course du championnat du monde.

POINTS AU CHAMPIONNAT DU MONDE
Chaque course du championnat permet aux pilotes d'accumuler des points, couronnant à la fin de la saison le champion du monde Red Bull Air Race. Le système de points fonctionne comme suit :

POINTS ATTRIBUÉS SELON LE CLASSEMENT
1er : 15
2e : 12
3e : 9
4e : 7
5e : 6
6e : 5
7e : 4
8e : 3
9e : 2
10e : 1
11e-14e : 0

Davantage d'informations sur les règles du Red Bull Air Race 

 

LA CHALLENGER CUP
La Challenger Cup a été conçue en 2014 pour aider la génération montante de pilotes à développer les compétences nécessaires et espérer monter en Master Class du Red Bull Air Race.

La Challenger Cup correspond à la 2e division du Red Bull Air Race et a pour vocation d'aider les pilotes à consolider leur expérience. Ils participent aux mêmes étapes que ceux de Master Class mais volent parfois sur des circuits simplifiés.

Chaque pilote participe à au moins 4 des 8 courses de la saison. Avant la dernière étape du championnat, les 4 meilleurs scores de chaque pilote sont additionnés et les 6 meilleurs pilotes seront invités à s'affronter en finale. Les points gagnés lors de la dernière course seront additionnés à ceux accumulés au cours de la saison et le pilote totalisant le plus haut score remportera la Challenger Cup.

En 2018, les pilotes de Challenger Class seront aux commandes d'Edge 540 V2 (et non plus des Extra 330 LX). L'utilisation d'avions normalisés, la soumission des moteurs à un règlement propre et de nouvelles règles concernant les facteurs de charge rendront cette année la compétition plus vive que jamais.

PILOTES
Chaque pilote de Challenger Class doit participer à un camp de formation qui lui permet d'obtenir sa Challenger Class Superlicence. Cette compétition parallèle leur ouvre le chemin de la Master Class Superlicence, nécessaire pour pouvoir voler en Master Class du Red Bull Air Race.

PILOTES DE CHALLENGER CLASS
Jusqu'à 8 pilotes participent aux différentes courses du calendrier. Lors de l'avant dernière course de la saison, les 4 meilleurs résultats de chacun des pilotes sont calculés et les 6 meilleurs pilotes sont qualifiés pour l'ultime épreuve de la saison. Le résultat de cette course finale détermine le vainqueur de la Challenger Cup et le classement général des 6 premiers.

POINTS EN CHALLENGER CUP
Les points en Challenger Cup sont attribués après chaque course et déterminent le champion de Challenger Cup à la fin de la saison. Le système de points fonctionne comme suit :

POINTS ATTRIBUÉS SELON LE CLASSEMENT
1er : 10
2e : 8
3e : 6
4e : 4
5e : 2
6e : 0
7e : 0
8e : 0