Правила и требования

Свод правил и положений, регулирующих проведение гонок Red Bull Air Race

Чемпионат мира Red Bull Air Race – это международная серия гонок, в каждой из который принимает участие по меньшей мере восемь пилотов. Цель гонки – как можно быстрее пройти воздушную трассу, размеченную надувными пилонами, и попытаться избежать штрафов.

По итогам отдельных этапов пилотам присуждаются очки. Участник, набравший наибольшее количество очков за весь сезон, становится чемпионом мира Red Bull Air Race.

УЧАСТНИКИ

В 2017 году участие в чемпионате мира Red Bull Air Race примут 14 пилотов. Пилоты класса Master должны получить суперлицензию Master Class, выдаваемую Комиссией Red Bull Air Race.
Новые пилоты, желающие выступать на чемпионате мира, должны соответствовать минимальным требованиям, установленным Комиссией Red Bull Air Race, среди которых – высокие достижения на международных летных соревнованиях, проходящих под эгидой Международной авиационной федерации (ФАИ). Кроме того, пилоты должны выступать на авиашоу в составе пилотажных групп.

Пилоты, отвечающие всем требованиям, допускаются до участия в квалификационных сборах Red Bull Air Race, по итогам которых они могут получить суперлицензию Challenger Class. Пилоты, получившие суперлицензию Challenger Class, могут принять участие в отборочных соревнованиях и в конечном итоге будут допущены до участия в Кубке Challenger чемпионата мира Red Bull Air Race.

ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЙ

Соревнования серии Red Bull Air Race состоят из следующих этапов: тренировка, квалификация, раунд-14, раунд-8, «финал четырех». На всех этапах на трассе во время прохождения может находиться только один самолет.

ТРЕНИРОВКА проводится за несколько дней до квалификационного этапа. Пилоты класса Master проводят две обязательных тренировки на протяжении двух дней. Порядок выхода на трассу – от нижних строк текущего рейтинга чемпионата к верхним. В зависимости от времени, показанного в итоговом тренировочном заезде (тренировка 4), формируется очередность выхода на старт квалификации.

КВАЛИФИКАЦИЯ проводится в день, предшествующий гонке. Включает два обязательных этапа. Учитывается только лучшее время. В зависимости от времени, показанного на тренировках, формируется очередность выхода на соревнования.

РАУНД-14 проводится в первый день соревнований. Пилоты соревнуются попарно: победители 7 пар и пилот занявший 8-е место выходят в Раунд-8. Пары формируются по итогам квалификации.

РАУНД-8 семь победителей из Раунд-14 и пилот, занявший 8-е место, соревнуются попарно. Четверо лучших пилотов проходят в финал. Остальные получают место в рейтинге с 5-го по 8-е.

ФИНАЛ ЧЕТЫРЕХ проводится, чтобы распределить места в рейтинге с 1-го по 4-е. Стартовый порядок определяется временем, показанным в предыдущем раунде. Первым стартует пилот занявший последнее место. Финал является индивидуальным этапом. Пилот показавший лучшее время становится победителем. 

ПОЛЕТЫ - СТАРТОВЫЙ ПОРЯДОК

Стартовым порядком называется очередность, в которой пилоты принимают участие в полетах. Стартовый порядок для тренировочных полетов определяется текущим рейтингом пилота в чемпионате мира Red Bull Air Race: чем выше позиция пилота в рейтинге, тем раньше он стартует. Новички стартуют последними. Если в соревнованиях принимают участие несколько пилотов-новичков, то порядок их вылетов определяется путем жеребьевки.

Стартовый порядок для всех полетов в день гонки определяется по результатам квалификации: пилот, показавший худшее время в квалификации, стартует первым.

ПОБЕДИТЕЛЬ ГОНКИ

Победителем гонки считается пилот, показавший лучший результат по итогам финала.

ЧЕМПИОН МИРА RED BULL AIR RACE

Чемпионом мира Red Bull Air Race становится пилот, набравший наибольшее суммарное количество очков по результатам сезона чемпионата мира Red Bull Air Race. Звание чемпиона мира Red Bull Air Race присуждается пилоту по окончании финальной гонки чемпионата мира.

ПРИЗОВЫЕ ОЧКИ ЧЕМПИОНАТА МИРА

Призовые очки чемпионата мира начисляются пилотам по результатам каждой гонки. По сумме набранных очков в конце сезона определяется чемпион мира Red Bull Air Race. Система начисления очков выглядит следующим образом:

ОЧКИ, НАЧИСЛЯЕМЫЕ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ГОНКИ

1 место: 12 очков
2 место: 9 очков
3 место: 7 очков
4 место: 5 очков
5 место: 4 очка
6 место: 3 очка
7 место: 2 очка
8 место: 1 очко
9 – 14 место: 0 очков

КУБОК CHALLENGER

Серия класса Challenger – это вторая категория соревнований чемпионата мира Red Bull Air Race. Пилоты, принимающие участие в Кубке Challenger, выполняют полетное задание на специально адаптированной или упрощенной трассе, на самолетах Extra E-330LX. Если организаторами не указано иное, к серии Challenger применяются те же правила соревнований, что и к классу Master.

ФОРМАТ ГОНОК

Участники Кубка Challenger выполняют по два тренировочных полета (один из которых является обязательным) за два дня до гонки и один тренировочный полет в день квалификации. Гонки в серии Challenger проводятся в день квалификации, после завершения тренировочных полетов. Соревнования включают пролет двух полных кругов. В зачет идет лучший результат.

Пилоты, участвующие в Кубке Challenger, обязаны принять участие не менее чем в трех гонках сезона, но, по желанию, имеют право участвовать и в большем количестве гонок. В случае, если пилоты принимают участие более чем в трех гонках, в зачет идут только три лучших результата.

ПИЛОТЫ

Участие в серии Challenger дает пилотам право подавать заявку на приобретение неограниченной суперлицензии, которая требуется для участия в соревнованиях класса Master. Для участия в Кубке Challenger пилотам необходимо подать заявку на получение ограниченной суперлицензии. Этот тип лицензий можно получить, подтвердив свою квалификацию в квалификационном лагере.

ПИЛОТЫ КУБКА CHALLENGER

Пилот Кубка Challenger, набравший наибольшее суммарное количество очков по результатам сезона чемпионата мира Red Bull Air Race, объявляется чемпионом мира серии Challenger. Звание чемпиона мира Challenger присуждается пилоту по окончании финальной гонки чемпионата мира Red Bull Air Race.

ПРИЗОВЫЕ ОЧКИ СЕРИИ CHALLENGER

Призовые очки начисляются пилотам Кубка Challenger по результатам каждой гонки. По сумме набранных очков определяется чемпион мира серии пилотов класса Challenger. Система начисления очков выглядит следующим образом:

ОЧКИ, НАЧИСЛЯЕМЫЕ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ГОНКИ

1 место: 10 очков
2 место: 8 очков
3 место: 6 очков
4 место: 4 очка
5 место: 2 очка
6 – 9 место: 0 очков