Кенни Чан

Kenny Chiang, 2017

Инфо

Биография

Race team

Уроженец Гонконга Кенни Чан – первый представитель острова в Red Bull Air Race. В классе Challenger он начал выступать в 2017 году и, решив не откладывать дела в долгий ящик, первую победу одержал уже в четвертой своей гонке – это был первый в истории соревнований российский этап, проходил который в Казани, и летать тогда Чану пришлось под дождем. В 2018 году, Чан, которому сейчас 28 лет, будет и дальше оттачивать навыки авиагонщика и пропагандировать дело авиации у себя на родине и за ее пределами.

«Я уверен, что в Китае все больше людей узнает о том, что существует такой вид спорта, особенно после того, как я победил в Казани, – говорит Чан. – Мне кажется, о той гонке написали практически все СМИ, все были от нее в восторге!»

Сам Чан с детства восторгался авиацией. Первые уроки пилотирования он взял в возрасте 13 лет, а лицензию пилота получил в 17. Тогда же он впервые побывал на этапе Red Bull Air Race в Лондоне (пока еще в качестве зрителя) и понял, что тоже хочет когда-нибудь стать авиагонщиком. Чан начал постигать основы аэробатики, а в 19 лет устроился на работу в международную авиакомпанию и стал одним из самых юных пилотов в мире, кому доверили управление Boeing-747 и 777.

К 24 годам Чан успел поучаствовать в авиашоу в Великобритании, США, Австралии и ЮАР. А в 2014 году он стал первым пилотом из Гонконга, принявшим участие в международном турнире по аэробатике. На своем дебютном чемпионате мира Чан выиграл бронзовую медаль – до него пилоты из Азии никогда не поднимались на пьедестал почета мирового первенства. За свою карьеру пилота Чан успел полетать больше чем на 40 разных самолетах.

Помимо России, в 2017 году Чан принимал участие в японском, венгерском и португальском этапах, а в Абу-Даби совершил показательный вылет для представителей прессы. В 2018 году пилот больше всего ждет этапы, которые пройдут в Азии. В первый в истории Red Bull Air Race Азия примет заключительный этап сезона.

«Еще одна гонка в Азии – это отличный подарок для фанатов. Надеюсь, что я попаду в финал, – говорит Чан. – Мне кажется, что благодаря новым самолетам Edge, на которых в этом году будут летать претенденты, класс Challenger станет еще лучшей подготовкой к классу Master. И моя цель – показывать более стабильные результаты».