Hall, con todos los cilindros a tope

En la primera carrera de la temporada en Abu Dabi, el Matt Hall Racing puso a prueba sus habilidades y logró llevar a un avión muy débil hasta el quinto lugar. Pero para ser competitivos en la segunda carrera en Kazán, se necesitaba mucho trabajo.

Justo antes de comenzar las sesiones de entrenamientos libres del viernes, Hall habló sobre cómo los problemas parecen ser cosa del pasado y, que él y su equipo podrán concentrarse en la carrera de este fin de semana. "Creemos que nuestros problemas de motor se han solucionado. Fue una de esas cosas donde haces lo que puedes para arreglarlo y ahora el motor parece estar produciendo la cantidad correcta de energía nuevamente", explicó Hall.

Cuando David Finch, el técnico de Hall, desmontó el motor no supo de inmediato qué estaba causando los problemas. "No había una cosa que se estuviera funcionando mal, así que encontramos una serie de cosas que no necesariamente estaban mal, pero que no estaban bien, pero las hemos solucionado", dijo Hall.

Como buen profesional de los deportes de motor, Hall tiene un conocimiento intrínseco de cuándo su máquina está en buenas condiciones para la carrera. "Una de las cosas que notamos de inmediato fue que el motor está funcionando bien nuevamente, así que puedo salir y correr", dijo. “En Abu Dabi, el motor estaba vibrando y sacudiendo el avión, y eso no es normal. Ahora está funcionando tan suave como la seda otra vez, lo que es una indicación de que lo hemos arreglado".

Con un avión de carreras en pleno funcionamiento, Hall estableció uno de los tiempos más rápidos en el EL2, terminando justo detrás de Martin Sonka y Yoshihide Muroya. "El avión está funcionando bien y el equipo está súper concentrado, por lo que vamos a salir y competir", concluyó Hall.

Hall tiene una sesión de entrenamiento libre más antes de la Clasificación de esta tarde, que comienza a las 16:00 hora local. Puedes ver toda la acción aquí en el sitio web.