Haciendo historia en Indy

Los pilotos fueron todo sonrisas mientras compartían el momento de la foto en el patio de ladrillos que se remonta a la época en que todo el óvalo estaba pavimentado con 3,2 millones de ladrillos rojos. Con el circuito oficialmente reconocido su status por la Autoridad Federal de Aviación antes de la carrera, la captura de este momento especial en la historia marca un gran hito para la mejor serie de los deportes de motor en el cielo.

October 1st - 2nd

Construyendo un aeropuerto

Walter Prettenthaler del equipo de operaciones del aeropuerto asegura que su grupo puede superar cualquier obstáculo para conseguir que el aeropuerto esté listo.

Los hombres de Prettenthaler llegan al aeropuerto mucho antes de que lo haga cualquiera de los pilotos, su equipo o los aviones de carreras, y tienen que trabajar largos días para asegurarse que cuando llegue el resto todo está listo para ellos.

Besenyei homenajeado por la Red Bull Air Race

A finales de 2015, después de 10 temporadas de competición, Besenyei se retiró para pasar más tiempo con su familia y volar en exhibiciones aéreas. El sábado en Budapest, en la carrera que ha sido su casa, la leyenda húngara fue homenajeado en la rueda de prensa del día de clasificación.

Erich Wolf, el director general de la Red Bull Air Race entregó a Besenyei un libro hecho para la ocasión con una narración completa de los mejores momentos de su carrera, junto con dedicatorias y los mejores deseos de todos sus amigos en la Red Bull Air Race.

July 16th - 17th

El reto extra de las pilonas en Spielberg

El equipo de operaciones estará ya a tope a principios de semana para llevar a cabo el montaje del circuito de carreras, una tarea importante que corresponde al equipo de especialistas de Airgators. Los Airgators son responsables de la construcción de las pilonas, reparación, mantenimiento y desmontaje, y junto con el resto del equipo de operaciones del circuito, por lo general llegan a cada ciudad hasta dos semanas antes y se quedan una semana más tras cada carrera

La apuesta a punto para competir - una tarea agotadora

Con las carreras del Campeonato del Mundo celebrándose por todo el mundo, el calendario de la temporada exige que los aviones de carreras sean transportados a ocho lugares diferentes en tres continentes. Cada cambio de la ubicación significa que los aviones tienen que ser desmontados, embalados, desembalados y montados de vuelta. Ahora que los aviones han llegado a Spielberg es hora de poner listas estas máquinas para volar la próxima semana.

Kovalainen, piloto de F1, habla con Brageot de cómo progresar

"Es algo extraordinario, ¡una experiencia increíble!", dijo Kovalainen después de que Brageot, ganador de la Copa Challenger en 2015, le pusiera a prueba en un vuelo por el Golfo Pérsico. Tras correr en la F1 durante siete temporadas, Kovalainen sabe bastante acerca de la velocidad y la fuerza de la gravedad, pero la experiencia en el cielo le abrió los ojos.

 

 

"Es similar a un coche de carreras de F1 en el sentido que reacciona con mucha precisión cuando se enciende, acelera y pisa el freno, pero esto es otro nivel.

March 11th - 12th

En forma en el calor

Cuando el calor y la humedad es alta, ¿qué efecto tienen las altas temperaturas de los pilotos?

TD: El calor es definitivamente una causa de estrés que altera tu capacidad para realizar ciertas funciones. Al mismo tiempo, la pérdida de agua va acompañada de una pérdida de sodio y potasio. Estos son los iones que son importantes para todo tipo de funciones celulares.

Preparando la pista

La primera carrera de la temporada 2016 se acerca rápidamente, pero hay al menos un equipo que se ha estado preparando durante meses, y pronto estará en Abu Dhabi alistando la pista para la primera carrera: el equipo de Operaciones de Pista. Son 15 personas que se dividen en tres grupos: los Airgators, responsables de las torres de alta tensión; los Operadores de Rescate, que cuidan a los pilotos, y los Operadores de la Pista, que supervisan lo que ocurre en el interior de la superficie de la carrera.

Marko van Es está a cargo de la preparación de la pista.

Dirigiendo la Red Bull Air Race

"En el período previo al vuelo de la carrera vigilamos la organización para asegurarnos de que todo está en orden", dijo Jones. "Se trata de asegurarse de que todo funcionará como debería. Buscamos los problemas que otras personas pueden no haber visto. Somos la última instancia para que, el día de la carrera, todo el mundo pueda correr de forma segura y justa", agregó.