Florian Bergér ha sido el hombre a seguir en la Copa Challenger desde que irrumpió en el circuito en 2015 cuando casi logró un podio en su primera carrera, quedándose a sólo 0.572 segundos de la victoria. Desde entonces ha ganado dos títulos, siete carreras y un total de 15 podios. Es el piloto más exitoso en la historia de la Clase Challenger.

Mika Brageot llamó la atención desde que se unió a la Red Bull Air Race en la primera temporada de la Clase Challenger en 2014. Ese año consiguió su primera victoria en una carrera, y lo hizo en su tercera salida.

El piloto chileno Cristian Bolton vive su tercera temporada en la Master Class y, a pesar de su indiscutible habilidad para volar, el avión de carreras del latinoamericano siempre había tenido problemas para mantener el ritmo de la competición. Pero hacia la segunda mitad de la temporada pasada, Bolton y su equipo tuvieron tiempo para trabajar en su avión, y pronto obtuvieron algunos resultados positivos.

Al final de la temporada 2018, el Equipo Spielberg tenía claro que necesitaba un nuevo motor para su Edge 540 V3. El motor llegó y se instaló en la pretemporada antes de ser enviado a Abu Dabi para el inicio de la temporada.

Desde que la Red Bull Air Race despegó por primera vez en 2003, sólo unos 50 pilotos se han ganado el derecho a correr a través de las puertas de aire en la Master Class y la Challenger Class. ¿Qué se necesita para entrar en estos grupos de élite?

ALTOS
Yoshihide Muroya
No pudo haber sido un comienzo de temporada más perfecto para el Campeón del Mundo de 2017. Obtuvo tres puntos por ganar la Clasificación el viernes, antes de repetir su dominio en el Día de la Carrera del sábado llevándose la victoria. Muroya se fue de Abu Dabi con 28 puntos, los máximos en juego. 

Como cualquier fan de la Red Bull Air Race sabe, las primeras experiencias de la acción a alta velocidad y alta Gs son para toda la vida. Eso es cierto también para los pilotos de las carreras. Después de una emocionante primera carrera de la temporada 2019 en Abu Dabi hablamos con varios pilotos de la parrilla del Campeonato del Mundo sobre sus primeros recuerdos de esta competición.

Fue como si 2018 nunca hubiera pasado: en la primera cita de la Red Bull Air Race en Abu Dabi el pasado fin de semana, Yoshihide Muroya ganó su primera carrera desde que cerrara la temporada 2017 como Campeón del Mundo en el Indianápolis Motor Speedway. ¿Qué ha cambiado para conseguir este triunfo? La carrera la ganó con sólo 0,003 segundos de ventaja sobre su archirrival Martin Sonka, el final más cerrado en la historia de la Red Bull Air Race. ¿Podrá el héroe japonés tomar la delantera en las siete carreras restantes?

En la primera cita de la temporada disputada el pasado fin de semana en Abu Dabi, Florian Bergér superó a sus rivales en cada tanda de vuelo disputada. Pero a pesar de su dominio, tuvo competencia de los otros Challengers.

El día de la carrera, el piloto alemán acabó por delante de Melanie Astles por 0.346s, pero si ella no hubiera recibido una penalización por un exceso de Gs, habría sido Astles la ganadora.