Des appareils toujours plus compétitifs au fil des années

Alors que 3 semaines seulement séparaient la dernière course européenne et la première des deux épreuves américaines, la plupart des équipes n'ont eu que très peu...

En 2014, le championnat du monde Red Bull Air Race revient dans nos cieux avec de nouvelles règles, notamment celle imposant à toutes les équipes de Master Class un mo...

Chaque équipe du championnat du monde Red Bull Air Race cherche à se démarquer, jusqu'au visuel de leur appareil. Dans le premier des deux volets sur ce sujet, no...

Si a priori les winglets sont les modifs les plus visibles apportées aux avions, d'autres sont plus subtiles à détecter : plus petite verrière, générateurs de vor...

Pour développer toute sa puissance, un moteur d'avion se doit de véhiculer l'air le plus frais et dense possible. C'est précisément le job des entrées q...

Pionnier dans les technologies de pointe, le Red Bull Air Race cherche sans cesse à faire progresser les séries mécaniques aériennes par excellence. Un équipe d'e...

L'Edge 540 de Nicolas Ivanoff est apparu à Spielberg avec une toute nouvelle verrière profilée. Parfaitement ajustée à la tête d'Ivanoff, elle a été dessinée...