Les dessous de l'Air Race - La bonne prépa pour les G

Les G ont la mauvaise réputation d'être l'ennemi caché du pilote en plein vol. Paul Bonhomme nous explique, tant du point de vue médical que de celui du pilote, pourquoi les as de l'Air Race s'entraînent, et pourquoi, une fois au sol, leur corps garde les stigmates du facteur de charge.

La magie de l'avion fantôme

Bien plus qu'une simple image, l'avion fantôme ("Ghost Plane") du Red Bull Air Race permet aux fans d'avoir une vue incomparable sur l'action en cours. Mais obtenir cette superbe superposition requiert à la fois technologie et travail d'équipe.

Coulisses : le SWET

Imaginez-vous la tête en bas, sous l'eau, attaché dans un cockpit. C'est ce qu'expérimentent les pilotes du Red Bull Air Race lors de leur formation obligatoire pour l'évacuation en eau peu profonde (Shallow Water Egress Training, SWET).

Coulisses : La trajectoire de course

L'un des secrets les mieux gardés par les équipes du Red Bull Air Race est la manière dont les pilotes arrivent à trouver la bonne trajectoire. Dans cette vidéo, Paul Bonhomme et Neil Furness (Blades Racing Team) parlent des meilleurs moyens d'aller chercher un bon chrono...

Tacticien : un métier à part entière

« Il ne s'agit pas seulement d'analyser des données pour trouver la meilleure trajectoire de vol » explique Anselmo Gamez, instructeur de vol, pilote de ligne, champion de voltige et tacticien du Team Velarde. « Je m'attache à conseiller de nouvelles techniques de pilotage et d'entraînement, et je participe au développement et aux modifications de l'avion.

L'envers du décor : les clés de la constance

En Red Bull Air Race, le run parfait requiert minutie et concentration, mais pour aller plus loin dans la compétition, cela ne suffit pas. Le triple champion du monde Paul Bonhomme nous explique pourquoi s'imposer sur le long terme requiert de l'entraînement et de la régularité.

L'envers du décor : le travail des juges

Les juges travaillent dans la tour de contrôle de la course, avec le Directeur et le Président du jury. Chacun joue un rôle bien défini : le Directeur de course donne le feu vert au pilote pour entrer dans le circuit et reste en communication, le Président du jury observe le vol du pilote au fil du circuit et les juges surveillent chaque mouvement du pilote à l'aide du terminal de jugement.

En coulisse : Les équipes

Le triple champion du monde Paul Bonhomme a passé un après-midi avec Juan Velarde et nous donne accès aux coulisses du Red Bull Air Race. Voyons ici le rôle que joue chaque membre de l'équipe du pilote n° 26 pour pousser son pilote vers la victoire...