Adatelemzés, avagy a kulcs a győzelemhez

A 2015-ös Red Bull Air Race szezon felénél járunk, ez alkalomból Alvaro Navas kifejti nekünk, hogy a technológia fejlődése milyen segítséggel szolgál a pilóták számára.

A tizennégy repülőgép mindegyike tartalmaz minden olyan eszközt, amelynek segítségével a pilóták egy szempillantás alatt hozzájutnak minden szükséges információhoz, ezáltal pedig reflexszerűen reagálni tudnak rá.

Az egyéni Elektronikus Repülés Információs Rendszert (EFIS) már néhány éve használják pilóták, hiszen ezt a repülőipar kifejlesztette, ugyanis minden repülőgép használ digitális kijelzőket, amelyről mértani pontossággal le lehet olvasni a magasságot, sebességet vagy a GPS koordinátákat. Az Air Race gépekben emellett három képernyőn lehet követni a verseny előtti-, közbeni- és utáni eredményeket.

„A pilóták visszajelzése nagyon fontos, teljes mértékben figyelembe kell vennünk ezeket, minden fejlesztésnél, változtatásnál és jelentésnél" – magyarázta Navas, a telemetria szakember, aki 2007 óta a Red Bull Air Race munkatársa.

„A csapatoknak minden információ a rendelkezésükre áll az EFIS segítségével és azt is látják, hogy a szél milyen hatással van a repülőre, amelyet egy szoftver azonnal elemez, így ez alapján a legjobb döntést tudják meghozni és akár előnyükre tudják fordítani a természeti jelenséget" – fejtette ki Navas.

A műszaki menedzser elmondta, hogy sokat javult a gépek követésének, az úgy nevezett trackingnek a minősége, így a gyorsabb a információ adatáramlás által szinte azonnal nagyon pontos és gazdag információ csomaghoz tudják juttatni a pilótákat.

Navas (középen) a műszaki csapat fejeként folyamatosan az analízis fejlesztésén ügyködik

A repülések mindegyikét egy részletes riporttal tudják később kiértékelni, amik a műszereket adatait tartalmazzák. Ezek főleg a tréningeken tudnak nagyon hasznosak lenni, ugyanis megmutatják a pilótáknak a leghatékonyabb vonalakat a versenyre készülve.

„ A motorsportok szerelmesei pontosan tudják, hogy ezáltal sokkal élménygazdagabb és sokkal szórakoztatóbb a verseny, hiszen analízis nélkül a pilóták nem tudnának jobbnál jobb időket teljesíteni. " – formált véleményt azzal kapcsolatban, hogy a technika magas fokú fejlettsége miatt nem lesz-e mű a műrepülés.

„Minden csapat egyetért a taktika fontosságával, és minden pilóta él a technológia nyújtotta lehetőségekkel, hiszen pontosan tudják, hogy ez mekkora segítség egy-egy jó eredmény elérésében" – zárta le beszélgetésünket Navas.

Kapcsolódó cikkek

Matt Hall tökéletes repüléssel nyert a Balatonnál

Az ausztrál pilóta élete egyik legjobb repülését mutatta Zamárdiban, ami az első helyig repítette.
Olvasd el a teljes cikket