Трасса на Балатоне – мнение эксперта

Первые впечатления специалиста Red Bull Air Race от трассы в Венгрии

В сезоне 2019 года дебютирует всего один этап, на котором пилотов ждет новая, еще не знакомая им трасса. Для команд новая трасса — это всегда новые сложности, поскольку у них нет данных прошлых лет для анализа и они не знают, какие сюрпризы может преподнести ветер. Все начинают гонку с чистого листа.

Наш аналитик проверил трассу на авиатренажере и теперь может рассказать, какие участки, по его мнению, будут ключевыми. Длина трассы на озере Балатон составляет 4,7 км, прохождение трассы подразумевает пролет через 14 ворот (для этого на воде установлены шесть ворот), а стартовать пилоты класса Master будет со скоростью 190 узлов.

 «Озеро Балатон — это 14 ворот, это один большой круг, — рассказывает наш аналитик. — Снижение стартовой скорости может быть связано с высоким уровнем перегрузки на горизонтальных поворотах на западной оконечности трассы (ворота 5 и 13)».

Наш эксперт считает, что трасса может показаться пилотам знакомой. «Она похожа на прошлогоднюю трассу в Тибе — змейка в центре, трудные развороты и вертикальные развороты по краям. Тем не менее, траектория полета в Венгрии будет другая. Очень техничная и непростая».

 

На трассе будет несколько ключевых участков, где кто-то из пилотов вырвет победу, а кто-то потеряет драгоценные секунды. «Первый такой участок — это поворот на воротах 5/13, — объясняет аналитик. — Пройти этот участок можно двумя разными способами. Первый способ — это подойти к пятым воротам с разворота. Так будет намного быстрее, но и риск получить штраф тоже выше, особенно за неверный уровень или сбитый пилон. Второй вариант — это лететь к воротам по прямой, он не такой быстрый, зато более надежный».

Еще одна ключевая зона — это ворота номер 9. «Этот разворот нужно выполнять вертикально, потому что ворота находятся близко к границе трассы, — рассказывает аналитик. — И все же пилоты попытаются как можно ближе подлететь к линии. За ее пересечение полагается секунда штрафа».

Во время вылета пилотам нельзя отвлекаться ни на секунду, поскольку на трассе легко будет сбиться с пути. «Если пилот посмотрит прямо перед собой, вылетев из второй змейки, он увидит ворота 10. Только вот это не те ворота, которые ему нужны. А нужны ему ворота 8, и чтобы через них пролететь, нужно резко повернуть налево. Чтобы справиться с этим отрезком, нужна психологическая подготовка».

Судя по всему, трасса на озере Балатон будет и сложной, и зрелищной. Так что болельщиков ждут увлекательные выходные — следить за ходом гонки вы можете на нашем сайте www.redbullairrace.com

 

Похожие статьи