Копфштейн снова в строю

Чешский пилот окончательно готов бороться за медали

В конце сезона 2018 года команда Петра Копфштейна ясно поняла, что на следующий год их самолету Edge 540 V3 понадобится новый мотор. Сказано – сделано. В межсезонье, к первому этапу 2019 года, который по традиции прошел в Абу-Даби, самолету сделали пересадку сердца.

Казалось бы, все идет по плану, но из-за исторического визита Папы Римского Франциска в ОАЭ в расписание полетов пришлось внести изменения, и Копфштейн не успел хорошенько опробовать обновку. Поэтому когда пришло время гонки, чешский пилот не смог выжать из своей машины максимум. После этапа в Эмиратах самолеты отправились в Европу. И теперь у команд есть время довести до ума технические параметры. А значит у Копфштейна и его команды будет возможность закончить то, что нужно было сделать в межсезонье.

«Недавно мы доставили самолет на нашу базу, где сможем наконец-то его обкатать, – поясняет Копфштейн. – Сейчас я много летаю на своем Edge 540 V3 и уже чувствую, что совсем скоро мотор будет готов к бою. Нам не хватило времени все сделать до гонки в Абу-Даби, но мы все наверстаем».

Теперь, когда с мотором проблем больше нет, можно подумать и о других модификациях. Команда Копфштейна держит руку на пульсе и никогда не упустит возможности улучшить самолет последними достижениями техники. Они первыми из участников Red Bull Air Race обклеили крылья новейшей «акульей кожей», и, похоже, в 2019-м они тоже замышляют что-то подобное, но вот, что именно, пока держат в секрете. «Мы запланировали несколько модификаций и сейчас вовсю ими занимаемся. Я уверен, что уже на втором этапе сезона мы будем летать лучше и быстрее», — говорит Копфштейн.

Чешский авиатор уверенно провел сезон 2017 года и занял в итоговой таблице чемпионата мира пятое место, однако в прошлом году выступал крайне нестабильно — и на первых пяти этапах сезона финишировал только девятым. На этот раз Копфштейн ставит перед собой цель конвертировать сильные выступления в медали. «Я хочу показывать стабильные результаты, финишировать в верхней половине таблицы, как это было в 2017-м, и снова подняться на пьедестал почета. Мы наверстываем упущенное с новыми модификациями, так что самолет снова летает не хуже, чем у соперников. Команда полностью укомплектована, и нам кажется, что лучшее — впереди», — говорит пилот.

Похожие статьи
Похожие пилоты
Master Class Master Class

Петр
Копфштейн

 Czechia CZE
Текущий рейтинг Ranking
-
Победы в сезоне Race wins
-
Всего сезонов Seasons
-
Рейтинг прошлого сезона Last yr. ranking
-