Safety in the track

Безопасность

Чемпионат мира Red Bull Air Race официально признан Международной авиационной федерацией (FAI), и безопасность полетов является его первоочередной задачей.
В качестве международного регулирующего органа FAI следит за порядком проведения соревнований мирового уровня, а также сертифицирует мировые авиационные и космические рекорды. FAI одобрила правила и нормативы проведения чемпионата мира Red Bull Air Race, таким образом, все этапы в Официальный календарь мероприятий, проходящих под эгидой FAI.
Представители FAI оказывают поддержку в обеспечении безопасности полетов на всех гонках чемпионата мира Red Bull Air Race. FAI также предоставляет специально изготовленные медали для победителей чемпионата.
Международная авиационная федерация основана в 1905 году. Она является негосударственной некоммерческой организацией.
www.fai.org

Информация о системах безопасности самолетов 

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все самолеты оборудованы 7-точечной системой безопасности, которая включает 5-точечные ремни безопасности и храповой механизм. Ремни безопасности и храповик обеспечивают быстрое отстегивание пилота в случае экстренной эвакуации.

АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Все пилоты используют специальные шлемы (большинство – с защитным забралом), спортивные противоперегрузочные костюмы, летные перчатки и парашюты. Фонарь кабины может отстреливаться для совершения прыжка с парашютом. При полетах над водой все пилоты получают спасательные жилеты, которые могут надуваться в случае экстренной эвакуации над водной поверхностью.

Все самолеты оснащены резервной кислородной маской и баллоном со сжатым воздухом. Пилот может воспользоваться баллоном при аварийной посадке на воду.

ТРЕНИРОВКИ
Все пилоты проходят обязательный курс выживания на воде, в том числе, инструктаж по выживанию при приводнении самолета.

ДЕЖУРНЫЕ СПАСАТЕЛИ
На протяжении всех полетов чемпионата мира Red Bull Air Race на дежурстве находятся вертолет, скоростные катера со спасателями-аквалангистами, а также врач на борту вертолета.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПИЛОНОВ
С 2014 года используются пилоны ставшей уже легендарной конической формы, однако с некоторыми доработками в части безопасности. В настоящее время высота пилонов увеличена до 25 метров – т.е., они стали на 5 метров выше, чем те, которые использовались в 2010 году, до перерыва в чемпионате.

Односторонние, ассиметричные пилоны конической формы имеют прямые внутренние грани и наклонные внешние грани, образуя прямоугольные «ворота» для пролета самолетов. Увеличение высоты пилонов позволило поднять ворота на 2 м от поверхности, что повысило степень общей безопасности гоночной трассы.

Related articles

Потрясающий этап в Будапеште запомнится надолго

Повтор гонки

Лучшие моменты квалификации в Казани

Повтор гонки

Hall quickest as Goulian eliminated in Wiener Neustadt

World Championship leader Michael Goulian was knocked out of the Round of 14 when he collected a penalty for sinking in the gate, whilst title hunter Matt Hall was the...
Читать дальше