Всё о Red Bull Air Race

Все, что вы хотели знать об авиагонках, но боялись спросить...

Магия под капотом

Новое правило было введено для обеспечения честной борьбы в чемпионате мира Red Bull Air Race. К тому же это повышало безопасность соревнования. 

 

Для этой задачи выбрали шестицилиндровый Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP. Двигатель выдает 300 л/с  при 2 950 оборотах. Центр продвинутых технологий Lycoming разработал и создал специальные двигатели для всех команд серии.

За кулисами: Магия «самолета призрака»

Порой человеческому глазу просто невозможно оценить разницу, когда все сводится к тысячным долям секунды. Кто сможет представить, что такое 0,007 сек., когда самолет несется в небе? Эксперты из компании Netventure создали революционные инструменты, чтобы донести до зрителя всю прелесть авиагонок в мельчайших деталях. Трехкратный чемпион мира Пол Боном разбирается в телевизионных технологиях...

Дизайн для победы

В ливрее гоночного самолета нужно учитывать много нюансов. Будет ли он узнаваем для болельщиков? Как он будет смотреться на фоне пейзажей легендарных трасс Red Bull Air Race? И как он представляет команду и ее ценности? 

Виктория Гриффитс, координатор команды Мика Бражо, подытоживает, что же самое главное в раскраске самолета: «Мы хотели выглядить по-особенному – радикально отличаться от всех других участников соревнования».  

Улучшение показателей

Пилоты Red Bull Air Race – элитный спортсмены, выступающие на пике возможностей как физических, так и психологических. Для улучшения выступления их пригласили в Диагностический центр Red Bull, где каждый авиатор провел пять дней, пройдя множество тестов. Давай посмотрим, через что они прошли...

Секрет акульей кожи раскрыт

Для пилотов акулья кожа не является новинкой, но в отличие от винглетов не так быстро прижилась. Ханнес Арх использовал эту пленку на своем самолете с тех пор как Мировая серия вернулась в 2014 году. Другим пилотам понадобилось время, чтобы присмотреться и убедиться в ее эффективности, но их число растет.

Учитывая тот факт, что командам правилами запрещено вносить изменения в конструкцию двигателя и пропеллера самолетов, они ищут любой другой способ, чтобы улучшить аэродинамику, уменьшить колебание лопасти. Один из способов – акулья кожа. 

Chambliss keeping it cool

The cooling system turned heads in Abu Dhabi when other teams spotted a 'gill' on the side of the engine cowling. It's a panel on the side that can be opened and closed to better control the engine temperature. "That Gill is part of the oil cooler system," explained Paul Iscold, Team Chambliss' aerodynamicist. "It is the exit for the air. This system is an optimised version of the one that I designed for Paul's [Bonhomme] raceplane. On his plane the "gills" are on the bottom of the belly panel," he added.

Оптимальные условия для полета

Все самолеты Red Bull Air Race оснащены 6-цилиндровым двигателем Lycoming, выдающего до 315 л.с., но метеоусловия сильно влияют на мощность агрегата.

В первой гонке сезона в Абу-Даби пилоты обратили внимание как из-за жары падает мощность двигателя особенно ближе к концу полета. В этом году Red Bull Air Race посетит семь стран на трех континентах, и каждый раз погодные условия будут отличаться.

На взлет – Безопасность пилотов

Как высокие температуры влияют на летчиков?

ТД: Жара, безусловно, вызывает стресс организма, который снижает ваши возможности выполнять определенные функции. Вместе с водой вы теряет ионы натрий и калий, которые важны для работы клеток.

Что могу предпринять пилоты, чтобы поддерживать форму в жару и быть уверенным в собственной безопасности?